从夕阳到晨曦，终于飞到法兰西的上空了！

出关异常的顺利~ 看都不看我一眼直接盖章，神马入境表，神马行程单，通通是浮云了，让我自己都有点不相信，这太顺利了~戴高乐机场的陈旧让我略震惊，不知道是不是被安排在了一个最陈旧的航站楼，真心不像一个现代化国家的机场，感觉跟尼泊尔和柬埔寨机场没多大区别~

出门打车，别问我为什么不做地铁~ 我也想坐来着，但要知道毕竟法国也是有亲戚的（其实哥是来法国串亲戚的~） 虽然不是开车来接机的但是为了尽地主只仪，还是带着我们打车了，结果60多欧就这样没了，帝国主义的出租车真心实打不起呀。也初步见识了巴黎的堵车，那跟帝都是一样一样的！

在巴黎，一定要熟悉地铁，介绍及票价看下面，这次我住在了8号线的 École Vétérinaire de Maisons-Alfort 站附近，离地铁很近。点击上图看大图。

巴黎地铁，作为世界上历史最悠久的地铁之一，也是最陈旧的之一，从1900年开始建设，就建成上图这副模样，错综复杂度虽不及日本和英国，但也庞大异常，未来几天这就是我们在巴黎的主要交通工具了！亲身感受一下可以说，还是相当方便的！虽然老的M线相当陈旧，但论便捷程度还是比帝都方便不少的，起码换乘走的路程要少很多。

其实，巴黎的地铁分成两个系统：运行的范围在“二环之内的”，叫作Metro，地铁站入口有的用一个M作标志，有的用Metro作标志，这个系统一共有16条线，用数字表示，也就是M1到M14,M3bis和M7bis；运行的范围超出二环的，叫作RER，一共有5条线，用字母表示，就是RER A, B, C, D和 E。

巴黎地铁的售票方式也非常人性化，也非常复杂，分为次票、天票、周票和月票，次票为1.7欧，参看下面这些复杂的制度你们就知道为什么我每次都是选择一次买10张次票了，太复杂了~

地铁、公车、有轨电车、巴黎市内的RER。坐公车或有轨电车的话，一次行程无论多长都是一张票，中途不能转车。坐地铁的话可以无限制转车，但车票的有效时间是45分钟。中途可以转车，也可以转RER,但只能在市中心区域内。

本票
13.3 欧
也就是十张次票。

天票
任何天都能使用，但只限当天使用。有圈数限制（见下）。
范围（圈数） 价格（欧元）
1至2 4.15
1至3 7.6
1至4 10.15
1至5 13.85
1至6 17.35

周票
有效期为周一至周日，需要贴照片以备查票。有圈数限制。

月票
有效期为每月1日至月底，需要贴照片以备查票。有圈数限制。

年票
分两种：1.成人年票，价格为10个月的月票价格。2.学生年票，价格为成人年票的一半。有圈数限制。

其他：
青年票
等效与天票，较便宜，但要求26岁以下。
观光票：有效期为连续的1、2、3或5天。
还有一些和旅游景点的联票，例如卢浮宫联票、迪斯尼乐园联票。

复杂至极了~ 老老实实买10张次票吧~

今天下午的溜达路线，时差对于初到巴黎的我们来说不是什么大问题，毕竟飞机上闲的就剩下睡了，看看地图上星罗棋布的地铁站标，你就知道在巴黎地铁有多方便了，直接地铁干到凯旋门，然后顺着香榭丽舍大道，经过协和广场，溜达一下杜乐丽花园‎，再看一下卢浮宫的外观，在之后经过卢浮宫边上的艺术桥然后往西岱岛方向稍稍溜达一下，然后回家吃饭睡觉！

从地铁出来直接就是凯旋门了， 巴黎12条大街都以凯旋门为中心，向四周放射，气势磅礴，为欧洲大城市的设计典范。 它是欧洲100多座凯旋门中最大的一座，高50米，宽45米。厚约22米。

1805年12月2日，拿破仑率领的法国军队在奥斯特利茨战役中击败了俄奥联军，法国的国威达到史无前例的顶峰。为了炫耀国力，并庆祝战争的胜利，在1806年2月12日拿破仑宣布在星形广场（今戴高乐广场）兴建“一道伟大的雕塑”，迎接日后凯旋的法军将士。同年8月15日，按照著名建筑师夏尔格兰的设计开始破土动工。但后来拿破仑被推翻后，凯旋门工程中途辍止。1830年波旁王朝被推翻后，工程才得以继续。断断续续经过了30年，凯旋门终于在1836年7月29日举行了落成典礼。


凯旋门的拱门上可以登石梯上去，螺旋石梯共273级，上去后第一站有一个小型的历史博物馆，里面陈列著有关凯旋门的各种历史文物以及拿破仑生平事迹的图片和法国的各种勋章、奖章。往上走，就到了凯旋门的顶部平台，从这里可以鸟瞰巴黎名胜。

上去的票价9.5欧，要在地下通道里排队购票，淡季人不多排了小10分钟吧~



在凯旋门两面门墩的墙面上，有4组以战争为题材的大型浮雕："出征"、"胜利"、"和平"和"抵抗"；其中有些人物雕塑还高达五六米。凯旋门的四周都有门，门内刻有跟随拿破仑远征的386名将军和96场胜战的名字，门上刻有1792年至1815年间的法国战事史。



凯旋门的正下方，是1920年11月11日建造的无名烈士墓，墓是平的，地上嵌著红色的墓志“这里安息的是为国牺牲的法国军人。”据说，墓中长眠的是在第一次世界大战中牺牲的一位无名战士，他代表着在大战中死难的150万法国官兵。墓前有一长明灯，每天晚上，这里都会点起不灭的火焰。每逢节日，就有一面10多米长的法国国旗从拱门顶端直垂下来，在无名烈士墓上空招展飘扬。 1921年至今，纪念火焰和鲜花从未中断过。

其实这货里面还是挺大的



再上去，既可以环看巴黎了。远眺埃菲尔铁塔。

以香榭丽舍大道大街为中轴线的另一端是巴黎的新城区和新凯旋门。



中间那条就是香榭丽舍大街，直通协和广场和卢浮宫。天气不好，不过还算有点蓝天，后来几天的天气就更悲剧了~



另一侧可以远眺蒙马特高地上的圣心教堂

路边的巧克力店还挺漂亮的，纯粹觉得颜色很丰富，但是看着没什么食欲，我也不是很爱吃巧克力~



巴黎大小皇宮

大皇宫（现为巴黎大皇宫美术馆）是为了举办1900年世界博览会所兴建的，由建筑师德格拉那及卢伟两人共同建造，正面长240米、高43米。世博会后，其他建筑拆除，独留下巴黎大皇宫和埃菲尔铁塔这两座建筑作为法国及巴黎市的象征。这座已经有超过100年历史的建筑，现在是一个公共展览厅，举办过时尚名人伊夫·圣罗兰的拍卖会，也开过克里斯蒂安·博尔坦斯基的个展，并且还会举行各式各样的大型节庆活动。

巴黎大皇宫独立艺术家作品展于1884年在巴黎创办，每年在巴黎大皇宫举行，是法国最具历史意义的艺术展之一。众多才华横溢的艺术家年轻时都曾在这里展出自己的作品，包括梵高、塞尚、雷诺阿、马蒂斯、达利、毕加索，他们当时还尚未闻名于世。

对面的是 小皇宫(现为小皇宫美术馆)由建筑师查理吉罗(Charles Girault)建造，为1900年世界博览会展览场，内部展览浪漫主义的杰利柯及德拉克洛瓦，新古典主义的安格尔，写实主义库尔培，巴比松画派及印象派画作，新艺术及象征主义画家鲁东或雕塑家卡波(Carpeaux)及达鲁(Dalou)等等作品都有。还有中世纪文物、文艺复兴的绘画、素描、彩陶及18世纪的家宏文物。

这两个建筑我都没有进去，在巴黎博物馆是看不过来的，看个卢浮宫就感觉要死了~

广场的中心摆放著巨大的埃及方尖碑，上头装饰著象形文字赞扬法老王拉美西斯二世的统治。他是十九世纪埃及政府送给法国的两个方尖碑之一。另一个仍留在埃及因为以当时的技术来说这太困难且太重以致于不能运到法国。1990年代，法国总统弗朗索瓦·密特朗把第二个方尖碑归还给埃及政府。

方尖碑曾经竖立在卢克索神庙的入口处。1829年，鄂图曼帝国的埃及总督穆罕默德·阿里把3300年的卢克索方尖碑送给法国。方尖碑在1833年12月21日抵达巴黎，三年之后，1836年10月25日，法王路易菲利浦将它竖立在协和广场的中央，广场在法国革命时期曾经竖立断头台。

方尖碑为一红色花岗岩柱，高23米(包含基座)，重达250公吨。以当时的技术来说，运送它不是件容易的事，在基座描绘的图，解释著用来运送的机械装置。方尖碑两个侧面有喷水池，建于方尖碑竖起于广场的同时。
因为原始的尖顶遗失了(据信是西元前六世纪被偷的)，1998年法国政府在方尖碑的顶端加上了金色的金字塔尖顶。

更多看维基百科吧：协和广场

说白了这里曾就就是巴黎的菜市口，很难想象这里曾经一个月就处死了1300人的场景~

杜乐丽花园，正确的是说是曾经的杜乐丽宫遗址，坐落在协和广场和卢浮宫中间来对季节的话这里是一个很好的休闲花园，只是冬季实在没什么看头，匆匆穿过。

这货就不用介绍了吧！卢浮宫，世界上最古老、最大、最著名的博物馆之一！今天只是外面看看，这货需要单独抽出一天再或者多天进去看，外面看看就知道这货不善，但是后来进去后才明白什么叫世界上最大的博物馆~那都是后话~

更多介绍看百度百科吧，我对比了一下内容这个词条比维基百科全面：卢浮宫

穿过西岱岛上这些非常美丽的老房子，巴黎的美逐渐显露，这是个需要你慢慢品味的城市。