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先看视频,这次拍的素材拍的还算比较多,质量还算有些保障,请用超清模式观看,否则优酷的质量你们懂~

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新西兰这地方,其实早晚要去看看的,对这个国家的评价我总是能听到两个极端的反应,一方面是户外天堂风景如画,一方面是各种low到不行,究竟如何只能自己去看看了。

截止文章发稿之前,新西兰签证的手续基本没怎么简化,仍旧需要去自己提交或者邮寄材料,材料种类基本跟申根国家一致我就不提他们宣传了,好处是不用申请预约到那就办,但是办理周期被他们宣称的很吓人要2-4周,其实7天就出来了,但是签证中心的倒霉网站提示很模糊,这点提醒大家注意,一定要电话查询下,我就生生的等了一个月,但其实7天就出来了,好在不耽误什么事。



机票方面光广州到奥克兰就有10000多公里的航程,还没算北京你说这机票能便宜的了么~ 我这趟首先机票价格就创新高了单张往返的价格7853元,据说这都算便宜价格了,所以南半球真的是想说爱你不容易呀,北京-广州-奥克兰,回程是 基督城-奥克兰 这段买的是廉价航空捷星航空的机票 355元单张价格,行李还要单加钱,但也好过开回头路。所以机票总价是7853+355 眼泪不住的流呀~ 这价格够飞两趟欧洲往返 或者一趟半美帝得了~ 南半球真的伤不起,不敢想南美呀~



器材方面~ 这次我写前面,省的总有人问,我还得说您去最后看~

Canon 6D ,
Canon 100D ,
EF 24mm f/2.8 STM
EF 40mm f/2.8 STM ,
EF8-15 /4L USM ,
EF16-35II /2.8L USM ,
EF24-105 /4L IS USM ,
EF70-200 /2.8L IS USM ,

大疆精灵2 + Gopro3+(就别提这倒霉大疆了~ 到了奥克兰首飞之后直接电池罢工无法充电,至今仍旧扑街中,还没找大疆算账)太他妈坑爹了!不远万里的带来,就他妈这么不可靠!

Gopro4旗舰版 + Gopro Session

这次选这个三脚架绝对是个错误~ 新西兰南岛风巨大~ 很多时候大到无法推开车门的情况~ 这种轻量三脚架星空作业很痛苦~ 以后自驾一定带重型的~

论出门摄影得带多少东西的典范作业~

 



废话说完可以起飞了,在号称2015年最堵一天的9.25号提前4小时出门就奔机场了,国庆前的北京交通状况简直可以用打一场战役来形容了~ 好在天气不错~

然后就他妈的飞机晚点了一小时~ 话说我在广州转机时间只有1:40分钟,我还要出境,再过一遍安检,心里各种闹心呀。

然后飞机到了广州,所有转机的30多个人真的是用百米冲刺的速度在奔跑呀~ 走各种紧急通道呀~ 心里默念南航你大爷!南航草泥马! 中国航空草你祖宗等关键词~ 好在赶上了~ 这他妈的跑一身汗呀~

 



11个小时的吃睡吃和起来遛弯之后终于飞到了奥克兰,已经是是26号了。别问我为什么没天上的照片~ 我就没要到窗口位~

蓝天白云的绵羊国可算到了~ 已经是当地之间15:30



机场大厅的雕像宣告中土世界欢迎你~

奥克兰机场的各种标牌提示基本可以用没出国来形容,满眼的中文提示和广告,然后用巨大的中文提示你丢弃各种无法入境的食品和动植物制品,一遍一遍的告诉你这是最后机会否则面临400新元的罚款。



在机场给租车公司打了电话,让他们来接我们去公司办理租车手续,在机场等租车公司的车,天气不错。



等了大概10分钟车才来,初次感受新西兰的右驾左行驶,这其实是我一直挺担心的事,毕竟在国内没感受过,需要适应。



这次我选的是新西兰本土品牌租车公司Apex,号称新西兰最大本土租车公司,唯一的麻烦就是他们在机场大厅没有办公地点,都需要bus来接送,手续办的还比较快速的,就是发现这世界上的服务业是不是都被印度人占领了~ 表示对阿三的英语无解~ 好在租车公司有各种中文服务条款解释,还是值得肯定的。



这次租的是一辆日产的Wingroad,是辆开了113884公里的老车了,外观也是修修补补,好在内部保养不错。

这车国内不多见,可以理解为骐达的旅行版吧,空间足够了用,就是动力差只有1.6的排量,新西兰各种山路表示确实费点劲,不过在可忍范围内。倒是省油最后平均算下来百公里7个油,关键是便宜!算上两个人的渡轮费用 (这公司的车上船不要钱,人需要每人69新元)15天的总费用只有813新元 截止我去的时候人民币对新西兰元是1:4.1 也就才3200多人民币,实在是无法拒绝的便宜。其实新西兰路况很好,停车也方便,这类车型足够,没必要大型SUV,房车另说~



初开右舵真的需要好好适应,开了这多年车头一次像新手一样紧张,很多已经变成本能的反应在这个环境下你都要重新思考后做动作,这还是挺烦人的,比如转向灯和雨刷就是反的,头一天我一转弯就雨刷狂刮~ 十分尴尬~, 再有就是右转弯一定要注意!否则真的很容易转去逆行,还有环岛这都是很危险的,一定要小心驾驶! 直路前后有车的情况倒是不担心,就是很多没车的路口一定要思考后再做决定,因为很多习惯已经是你的本能反应,这需要适应。




初看奥克兰,还是非常干净整洁的,路上也看不到什么人,车辆也不多,印象还不错


还是推荐下这个酒店吧,Hotel Grand Chancellor - Auckland City 位置不错,离天空塔步行10分钟,公寓式酒店设施齐全,可以自己做饭,现在我出来基本上都是首选能做饭的公寓式酒店,确实很方便,毕竟在西方国家每顿下馆子是不太现实的~

价格536人民币一晚,在西方一线城市这个价格不算过分了,缺点是停车位,酒店的停车位少到忽略不计,路边晚上是免费,但是基本也没车位,好在边上有个停车楼,就价格也不便宜~ 大概20新元一晚~ 经历过欧洲各种停车价格之后我表示这都在理解范围内的事~ 不算离谱~



本着绝不能闲着的原则,即便天色渐晚也得找个地方转转,去了趟之前标注好的Mount Victoria Reserve 这里是奥克兰海港对面的一个小山包也是个公园车可以开到山顶的观景平台,可以眺望整个奥克兰的夜景,景色还是非常值得一来的。









比较匆忙没拿三脚架,手持高ISO噪点无法避免了,也初次感受到了新西兰春天的寒冷~! 我还一身北京的短打扮被冻的够呛,新西兰的这个季节也是早晚温差很大的。



晚上初开右舵的车更是一路小心,需要去趟超市买顿晚饭,发现新西兰超市的物价在西方国家来看可不算便宜



酒店最大的问题是没有餐桌,只能用床头柜凑合一下了,随便做了两口就准备去边上天空之塔溜达一下,毕竟只在奥克兰待一晚,所以尽量时尽其用吧



酒店阳台就能看见这座奥克兰标志性建筑,其实没啥特殊,闲的没事就去看看吧。



天空塔下面其实有新西兰最大的赌场,下面的附属建筑叫做天空城(Sky City)。塔的入口在底下,售票处边上是个纪念品商店,塔的门票是28新元/人,以这个规模的景点门票120人民币确实不能算便宜,但中国有句著名的古话叫做:既然来都来了....



天空塔始建于1996年,耗时2年9个月,于1997年的3月3日正式开幕,比原定的落成时间早了半年。天空塔高达328米,是新西兰的标志建筑物,更是南半球最高的建筑物,世界第13高的建筑物。它是全球独立式观光塔第十三位的观光塔,是世界高塔联盟的成员之一。每年约有100万的游客到此地旅游。天空塔可以抵御200km/h的风速以及40公里外的芮氏7级的地震。即使在20公里外的芮氏8级地震也不会倒下来。



电梯可直达两个观景楼层,这个塔还有蹦极和攀爬徒步塔外身的活动,晚上是不营业的。







可以环看奥克兰城市夜景,但当时想不到的是,这也是全新西兰最都市最现代化的一面了~出了奥克兰~ 呵呵吧,那真是乡村风光无限连了



新西兰的第一天结束,奥克兰唯一一夜结束,明日去霍比特老家看看!



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