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解决办法是从日隆镇上或者双桥沟里找车来成都接你；一是价格相对便宜；二是山里的司机熟悉当地路况较为安全。 提供两个电话要找车去日隆也就是四姑娘山和双桥沟的驴友可以打以下电话找车： 1.日隆镇的卢六哥：1377 847 3427 2.双桥沟的王幺妹：1354 8383 036 |
 通往都江堰市的高速；现在这个高速通道映秀镇；之后的路况就非常差了。成都地区基本上很少有情天~难得见个太阳永远都是雾蒙蒙的；这样的天气对于拍照就是悲剧。但是当我们上了巴郎山海拔上去之后穿越云海就是万里无云了！ |
 从高速下来我们的司机要在路边买鞭炮进山在过年的时候放；我们顺便吃了个早饭；老妈蹄花~ 来四川之前期待好久终于如愿以偿；味道确实不错 |
 这就是映秀那边的路况；这条路是地震后抢通的两边大面积的山体滑坡很危险；足以见证当时地震的威力。去成的时候我们没有到映秀镇去看看，回程的时候要去看一下。 |
这是刚开始上颠簸路段的视频 |
 走这段路要随时注意落石情况；可想而知当时地震后抢通这条道路的难度；更何况当时这里还形成了堰塞湖。  记得当时救援坠毁的那架直升机么；就坠毁在边上的山上；这是为烈士树立的纪念碑；只是用当时从上山震落的巨石矗立的路边供人缅怀。  就坠毁在这座山上；当时也是搜寻了好久才找到。 |
 地震的遗迹随处可见  据说是以前的一个度假村；地震后河流改到直接就从原来的房屋里流出来了。 |
 时钟的指针永远停在了5月12日14时28分04秒；这是一个 “水电站” 员工的墓地祭台；水电站打引号是因为事实上他根本就不是一个水电站而是中国一个重要的核工业研究制造中心；对外之宣称他只是个水电站；当时震后军队第一时间赶往这里救援以保护核工业设施的安全。这事可真不是我杜撰各类军事论坛和海外媒体早有报道。  就是这里；你们有谁见过需要开隧道的“水电站”？你们有谁见过一个小“水电站”员工遇难需要盖一个比映秀镇祭坛还要好的墓地？！其实这张照片是回程时候照的提前用一下而已。 |
 真的不敢想象这样的峡谷地带在地震时天崩地裂是一种什么景象太可怕了！  防护网随处可见；要想把这条公路治理好我看没个三年五载是没戏了~  过了映秀进入卧龙地区路况变得相对好了很多；海拔逐渐升高山上开始出现雾凇景象。  不知道里面是否躲着熊猫~  原来的度假村地震后也废弃了  我们坐的这辆国产山寨车~ 减震调的太高了~ 被我们誉为车震最佳选择~ 走平道都是上下起伏的~ |
 上山云雾缭绕的；我们要穿云海翻越巴郎山了   上山的路很梦幻 |
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山路上的视频   行驶在云中  终于冲出云层可算见到阳光了 |
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巴郎山路上的视频 |
  天路~ 巴郎山的盘山道是很出名的能赶上云海还挺幸运  马上到达垭口  翻过垭口就看到 五色峰 和 婆缪峰 很震撼  五色峰 和 婆缪峰（右侧尖刀型的山峰；李红学在此山遇难至今遗体未找到）  当车辆拐过山梁四姑娘山幺妹峰出现在在眼前时彻底被震撼了真的太漂亮了，这还是冬季等到了夏季有绿草的时候会更漂亮  来个幺妹的特写；难得的好天气能见度非常好 |
 这就是日隆镇；地震时伤亡不大但是建筑多数损失较大；多数房屋都是震后重建的。  整个四姑娘山区由一山三沟组成；一山就是四姑娘山；三沟就是双桥沟 长坪沟 海子沟 都是开发成熟的旅游区；但是因为地震这两年道路状况（上面你们也看到了~) 导致游客稀少。 |
 双桥沟入口；如果只是观光那门票淡季门票是50元 之后再被强迫购买一个70元的所谓观光车费用！ 如果进去攀冰或者登山攀岩 要在收一个60元的环保费！太TM黑了！但是我后来发现再日隆镇上销售这一种40元的所谓感恩票 只需40元就可以游览 双桥沟 长坪沟和海子沟 很值 但是我发现的太晚了！ |
 坐上70元的所谓观光车进沟~ 还有导游解说~ 沟内路况非常好，这边受地震的影响相对小很多。沟口的海拔2900米 沟尾公路尽头是海拔3800米 公路全长30多公里，沟内还铺设了25公里长的栈道环境相当的好。 近些年逐渐成为国内的 冬季攀冰 夏季攀岩圣地；拥有完美的天然户外运动资源。  冬季的双桥沟风景虽然不如秋夏但是也很壮美，冬季从高山上流下的雪融水形成了100多条冰瀑布；攀冰资源丰富。  盆景滩   冰冻的四姑那措湖；远眺阿妣山。  今年整个山区冬季都没怎么降雪；所有的山都光秃秃的~  完美的大岩壁攀岩资源 |
 王幺妹家；未来十天的驻地；40元/人天；今年下半年就可以有洗澡间了 卫生间的条件也会改善；但我们到的时候洗澡这事就是传说  王幺妹家的烤火房；是每天大家烤火聊天喝茶洗脚的最佳地点，过年前没几个人来住；大部分人都是年后到达那时候伙房就彻底坐不下了~  老王家的饭也不是一般的好；那是相当的好！味道堪比餐馆了~ 13号结束明天开始上墙！ |
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